電梯節(jié)能的儲(chǔ)能再利用技術(shù)值得推廣
2014-6-21 16:05:20 點(diǎn)擊：7625
電梯節(jié)能這個(gè)技術(shù)如何利用和實(shí)施，都是電梯行業(yè)都在研究的課題。
最近蘇州云能電氣有限公司的這個(gè)節(jié)能技術(shù)專利產(chǎn)品，我們進(jìn)行了實(shí)際考察，有了很大的收獲。
節(jié)能電梯的概念在2002年WALESS電梯已經(jīng)提出，當(dāng)時(shí)提出的兩個(gè)方面，一是采用無(wú)齒輪主機(jī)，減少電梯用電而提高電能利用；另一個(gè)概念就是電梯慣性和電梯制動(dòng)發(fā)電電能的收集利用。
在過去十多年中，無(wú)齒輪主機(jī)替代異步電機(jī)，已經(jīng)廣泛使用在電梯驅(qū)動(dòng)中，而電梯自身發(fā)電利用卻一直停留在能量反饋的這個(gè)無(wú)法推廣使用的理念中。原因就是能量反饋一方面是電網(wǎng)不允許反饋，第二方面是能量反饋的瞬間沖擊對(duì)附近用戶用電也有沖擊，因此就停滯在這里。
我們這次考察看到的是電梯制動(dòng)電能和電梯慣性電能的收集后儲(chǔ)存在蓄電池中，再給電梯使用，而且這個(gè)方式附加了電梯的不間斷電源功能。
電能儲(chǔ)存是直接直流儲(chǔ)存，減少了電能逆變的損耗，使電能可以充分地利用，在電池充滿后，電梯主機(jī)就使用蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)，這樣使用的是純凈電能，可以充分地使用該電能。
而當(dāng)我們看到相關(guān)的配套設(shè)備都已經(jīng)完善，我們十分感慨，終于也有突破國(guó)外技術(shù)的一個(gè)產(chǎn)品在中國(guó)誕生，且真正地做到了電梯節(jié)能技術(shù)的中國(guó)創(chuàng)造。
整個(gè)技術(shù)與產(chǎn)品分兩方面配套，一方面是電梯制造企業(yè)對(duì)電梯控制柜的調(diào)試配套設(shè)備，另一方面是電梯增加節(jié)能配套設(shè)備。
我們看到的電梯控制調(diào)試設(shè)備十分完善，一個(gè)柜子，只需要按規(guī)定接好線，幾分鐘即可調(diào)試好節(jié)能的設(shè)置，而且控制柜可以減少對(duì)220V或110V的變壓器，從而減少控制柜成本。
而電梯上安裝該節(jié)能設(shè)備后，所有的電能都可以收集，除了電梯制動(dòng)發(fā)電和電梯慣性發(fā)電的電能外，還有其他節(jié)能的裝置收集電能，最大節(jié)能效果達(dá)到了65%，這是開創(chuàng)性的節(jié)能技術(shù)。而且該節(jié)能技術(shù)的節(jié)能效果都超過了國(guó)內(nèi)外同行水平，也被國(guó)外電梯企業(yè)所重視。
當(dāng)我們看到直接使用中，電能收集滿后，電梯自動(dòng)調(diào)節(jié)到蓄電電源用電，最后蓄電電源用到一定的電能后又自動(dòng)換到電網(wǎng)上用電，這個(gè)轉(zhuǎn)換已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的電能節(jié)能的轉(zhuǎn)換，而是中國(guó)電梯技術(shù)向世界電梯技術(shù)的轉(zhuǎn)換。
當(dāng)技術(shù)人員仔細(xì)地給我們解釋每個(gè)部件的技術(shù)內(nèi)涵時(shí)候真的讓我們很有感觸。
其實(shí)中國(guó)的電梯行業(yè)有大量的人才，只需要我們行業(yè)內(nèi)的企業(yè)去重視，去發(fā)掘，我們相信中國(guó)電梯一定走到電梯中國(guó)創(chuàng)造的前列。
這個(gè)技術(shù)還有一個(gè)十分實(shí)用的電梯不間斷電源功能，那是因?yàn)樵陔娋W(wǎng)停電后，蓄電箱中一直保留著電能，如果蓄電箱滿的時(shí)候，可以讓電梯在無(wú)電網(wǎng)供電情況下使用一小時(shí)，這個(gè)功能是最實(shí)用，特別是一些醫(yī)用電梯上。
而電梯節(jié)能技術(shù)國(guó)家推廣的話，更可以減少霧霾的天氣，根據(jù)計(jì)算，一臺(tái)電梯如果節(jié)能效果達(dá)到30%，那么可以節(jié)省電煤年平均45噸多，少排放二氧化碳年平均超過一百噸，全國(guó)300萬(wàn)臺(tái)電梯的數(shù)量節(jié)能后，少排放的二氧化碳三億噸?。?br />
推廣節(jié)能電梯，需要同行的努力，也需要地方政府的支持，比如有的省已經(jīng)推廣節(jié)能電梯，每臺(tái)電梯補(bǔ)貼6000元。只有積極的措施以支持，才能讓我們的環(huán)境更優(yōu)美。
最近蘇州云能電氣有限公司的這個(gè)節(jié)能技術(shù)專利產(chǎn)品，我們進(jìn)行了實(shí)際考察，有了很大的收獲。
節(jié)能電梯的概念在2002年WALESS電梯已經(jīng)提出，當(dāng)時(shí)提出的兩個(gè)方面，一是采用無(wú)齒輪主機(jī)，減少電梯用電而提高電能利用；另一個(gè)概念就是電梯慣性和電梯制動(dòng)發(fā)電電能的收集利用。
在過去十多年中，無(wú)齒輪主機(jī)替代異步電機(jī)，已經(jīng)廣泛使用在電梯驅(qū)動(dòng)中，而電梯自身發(fā)電利用卻一直停留在能量反饋的這個(gè)無(wú)法推廣使用的理念中。原因就是能量反饋一方面是電網(wǎng)不允許反饋，第二方面是能量反饋的瞬間沖擊對(duì)附近用戶用電也有沖擊，因此就停滯在這里。
我們這次考察看到的是電梯制動(dòng)電能和電梯慣性電能的收集后儲(chǔ)存在蓄電池中，再給電梯使用，而且這個(gè)方式附加了電梯的不間斷電源功能。
電能儲(chǔ)存是直接直流儲(chǔ)存，減少了電能逆變的損耗，使電能可以充分地利用，在電池充滿后，電梯主機(jī)就使用蓄電池的電能驅(qū)動(dòng)，這樣使用的是純凈電能，可以充分地使用該電能。
而當(dāng)我們看到相關(guān)的配套設(shè)備都已經(jīng)完善，我們十分感慨，終于也有突破國(guó)外技術(shù)的一個(gè)產(chǎn)品在中國(guó)誕生，且真正地做到了電梯節(jié)能技術(shù)的中國(guó)創(chuàng)造。
整個(gè)技術(shù)與產(chǎn)品分兩方面配套，一方面是電梯制造企業(yè)對(duì)電梯控制柜的調(diào)試配套設(shè)備，另一方面是電梯增加節(jié)能配套設(shè)備。
我們看到的電梯控制調(diào)試設(shè)備十分完善，一個(gè)柜子，只需要按規(guī)定接好線，幾分鐘即可調(diào)試好節(jié)能的設(shè)置，而且控制柜可以減少對(duì)220V或110V的變壓器，從而減少控制柜成本。
而電梯上安裝該節(jié)能設(shè)備后，所有的電能都可以收集，除了電梯制動(dòng)發(fā)電和電梯慣性發(fā)電的電能外，還有其他節(jié)能的裝置收集電能，最大節(jié)能效果達(dá)到了65%，這是開創(chuàng)性的節(jié)能技術(shù)。而且該節(jié)能技術(shù)的節(jié)能效果都超過了國(guó)內(nèi)外同行水平，也被國(guó)外電梯企業(yè)所重視。
當(dāng)我們看到直接使用中，電能收集滿后，電梯自動(dòng)調(diào)節(jié)到蓄電電源用電，最后蓄電電源用到一定的電能后又自動(dòng)換到電網(wǎng)上用電，這個(gè)轉(zhuǎn)換已經(jīng)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的電能節(jié)能的轉(zhuǎn)換，而是中國(guó)電梯技術(shù)向世界電梯技術(shù)的轉(zhuǎn)換。
當(dāng)技術(shù)人員仔細(xì)地給我們解釋每個(gè)部件的技術(shù)內(nèi)涵時(shí)候真的讓我們很有感觸。
其實(shí)中國(guó)的電梯行業(yè)有大量的人才，只需要我們行業(yè)內(nèi)的企業(yè)去重視，去發(fā)掘，我們相信中國(guó)電梯一定走到電梯中國(guó)創(chuàng)造的前列。
這個(gè)技術(shù)還有一個(gè)十分實(shí)用的電梯不間斷電源功能，那是因?yàn)樵陔娋W(wǎng)停電后，蓄電箱中一直保留著電能，如果蓄電箱滿的時(shí)候，可以讓電梯在無(wú)電網(wǎng)供電情況下使用一小時(shí)，這個(gè)功能是最實(shí)用，特別是一些醫(yī)用電梯上。
而電梯節(jié)能技術(shù)國(guó)家推廣的話，更可以減少霧霾的天氣，根據(jù)計(jì)算，一臺(tái)電梯如果節(jié)能效果達(dá)到30%，那么可以節(jié)省電煤年平均45噸多，少排放二氧化碳年平均超過一百噸，全國(guó)300萬(wàn)臺(tái)電梯的數(shù)量節(jié)能后，少排放的二氧化碳三億噸?。?br />
推廣節(jié)能電梯，需要同行的努力，也需要地方政府的支持，比如有的省已經(jīng)推廣節(jié)能電梯，每臺(tái)電梯補(bǔ)貼6000元。只有積極的措施以支持，才能讓我們的環(huán)境更優(yōu)美。
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